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電梯故障后不會有墜落危險!

發(fā)布時:2024-06-12   來源:江西天虹機電有限公司   閱讀:1020

    所謂的“墜梯”,大部分都是電梯控制系統(tǒng)重啟的過程,就好比電腦死機重行啟動的原理一樣。


    電梯死機后,會向上或者向下去碰觸極限開關(guān),這時候就會感受到“咣當(dāng)”一下,以為電梯壞了,其實不然,是電梯正在重新啟動。


    電梯重啟后,電梯控制系統(tǒng)會控制電梯找尋基準(zhǔn)點(一般是1樓或者中間樓層或者最近的樓層),這個過程中乘客按樓層按鈕是無效的,是電梯保護(hù)乘客設(shè)置的行為,直到到達(dá)基準(zhǔn)樓層,電梯轎廂門才會安全打開。


    如遇到這樣的情況,莫要驚慌,等電梯停穩(wěn)后再離開電梯即可。


    電梯本身是一種完善的運輸設(shè)備,它采用了多種安全措施來消除墜落、沖頂?shù)劝踩[患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發(fā)生安全事故。主要的安全保護(hù)裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。


    限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝于底坑的情況。當(dāng)電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路,進(jìn)而切斷系統(tǒng)電源。如果電梯由于重力或慣性還繼續(xù)超速,會觸發(fā)限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。


    安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構(gòu)和制動機構(gòu)兩部分。提拉機構(gòu)的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構(gòu)并使制動機構(gòu)動作,制動機構(gòu)動作后其內(nèi)部的楔形塊會將電梯卡在導(dǎo)軌上 , 避免電梯進(jìn)一步墜落。


    緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊,以降低對電梯本身及電梯內(nèi)乘客的傷害。


    看了這么多,了解了沒?電梯是十分安全的。所以,如果電梯突然停止,千萬不要試圖把門扒開,也不要像電影里那樣,從頂上翻出去。老老實實呆在電梯里,用電話求救,自然會有救援人員來幫助你的。而當(dāng)電梯處于維修狀態(tài),層門大開時,也不要向里面探頭,以防高空墜落。


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電梯故障后不會有墜落危險!

2024-06-12

    所謂的“墜梯”,大部分都是電梯控制系統(tǒng)重啟的過程,就好比電腦死機重行啟動的原理一樣。


    電梯死機后,會向上或者向下去碰觸極限開關(guān),這時候就會感受到“咣當(dāng)”一下,以為電梯壞了,其實不然,是電梯正在重新啟動。


    電梯重啟后,電梯控制系統(tǒng)會控制電梯找尋基準(zhǔn)點(一般是1樓或者中間樓層或者最近的樓層),這個過程中乘客按樓層按鈕是無效的,是電梯保護(hù)乘客設(shè)置的行為,直到到達(dá)基準(zhǔn)樓層,電梯轎廂門才會安全打開。


    如遇到這樣的情況,莫要驚慌,等電梯停穩(wěn)后再離開電梯即可。


    電梯本身是一種完善的運輸設(shè)備,它采用了多種安全措施來消除墜落、沖頂?shù)劝踩[患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查,就不會發(fā)生安全事故。主要的安全保護(hù)裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。


    限速器是一個超速探測裝置,一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部,也有裝于底坑的情況。當(dāng)電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動作速度時,它會通過電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路,進(jìn)而切斷系統(tǒng)電源。如果電梯由于重力或慣性還繼續(xù)超速,會觸發(fā)限速器的機械動作裝置,使限速鋼絲繩停止運動,從而提拉安全鉗。


    安全鉗是一個制動裝置,安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構(gòu)和制動機構(gòu)兩部分。提拉機構(gòu)的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構(gòu)并使制動機構(gòu)動作,制動機構(gòu)動作后其內(nèi)部的楔形塊會將電梯卡在導(dǎo)軌上 , 避免電梯進(jìn)一步墜落。


    緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊,以降低對電梯本身及電梯內(nèi)乘客的傷害。


    看了這么多,了解了沒?電梯是十分安全的。所以,如果電梯突然停止,千萬不要試圖把門扒開,也不要像電影里那樣,從頂上翻出去。老老實實呆在電梯里,用電話求救,自然會有救援人員來幫助你的。而當(dāng)電梯處于維修狀態(tài),層門大開時,也不要向里面探頭,以防高空墜落。


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